
Cómo identificar tu versión de SYNC®
Hay cuatro versiones de SYNC disponibles, incluyendo SYNC con MyFord Touch, según el año y el modelo de tu vehículo. Conoce la versión de SYNC que tienes.
Más informaciónSimilar al indicador de combustible de un vehículo de gasolina típico, la carga y estado de la batería es importante para saber la autonomía disponible entre cargas.
El indicador de batería de alto voltaje muestra el estado de carga en forma de un indicador o porcentaje. Una carga completa (o el 100% de carga) representa la cantidad total de energía que puedes obtener de tu vehículo sin enchufarlo. Cuando el indicador está en azul, tienes suficiente autonomía disponible. Cuando el indicador aparece en ámbar, la batería está baja y es hora de cargarla. Cuando la batería está agotada, el indicador aparece en rojo.
Al usar la batería en un estado de carga bajo, el vehículo puede comenzar a deshabilitar características accesorias para proteger la vida útil de la batería. Si tu vehículo alcanza el 0% de estado de carga, recarga el vehículo lo antes posible. En el uso cotidiano, se puede usar el estado de carga completo; aunque, hay algunas mejores prácticas que recomendamos aplicar para preservar la vida útil de la batería.
Puedes aumentar la longevidad de la batería de alto voltaje al usar la característica Preferred Charge Times (Tiempos de Carga Preferidos). Los tiempos de carga preferidos pueden mantener la batería a la temperatura y el estado de carga óptimos, según tus configuraciones y uso. Dejar enfriar la batería antes de cargar y configurar el estado de carga máximo al 90% para un uso cotidiano mejorará la longevidad de la batería de alto voltaje.
Guardar tu vehículo a temperaturas entre 0 °C (32.0 °F) y 45 °C (112.9 °F) es lo más beneficioso para la batería de alto voltaje.
Puedes aumentar la vida útil de la batería al mantener el estado de carga por debajo del 100%. Cuando el vehículo está estacionado por un período prolongado de 30 días o más, recomendamos que la batería tenga un estado de carga de aproximadamente el 50%. Guardar la batería de alto voltaje del vehículo a estados de carga más altos es menos favorable que guardarla a estados de carga más bajos.
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