En el mundo actual, donde vivimos haciendo varias tareas a la vez, puede ser fácil distraerse. Cuando esas distracciones hacen que tu vehículo se desvíe al borde de su carril, esta característica te lo puede advertir. El Sistema para Mantenerse en el Carril es parte del grupo de características de asistencia para el conductor avanzadas de la Tecnología Ford Co-Pilot360TM, diseñada para ofrecerte más confianza detrás del volante.

Conoce mejor esta característica en el video de arriba y artículo de abajo.

RESUMEN

Información Básica del Sistema

El sistema para mantenerse en el carril usa una cámara instalada detrás del espejo retrovisor del parabrisas para monitorizar las marcas de los carriles de la carretera y detectar desvíos involuntarios fuera del carril. Si la cámara detecta un inminente desvío involuntario, el sistema usará el sistema de dirección y la pantalla del grupo de instrumentos para alertarte y/o ayudarte a mantenerte en tu carril.

Requisitos Mínimos

El sistema para mantenerse en el carril solo está disponible a velocidades mayores de 40 mph (64 km/h). Funciona siempre que la cámara detecte al menos una marca de carril en la carretera. Sin embargo, es posible que el sistema no funcione si la cámara está bloqueada o si hay daños en el parabrisas.

Sostener el Volante

Cuando está activado el modo de asistencia y no se detecta ninguna actividad de dirección por un corto período, el sistema emite una alerta para que coloques las manos en el volante. El sistema puede identificar un agarre suave como que no tienes las manos en el volante.

Usar el sistema

Activar y Desactivar el Sistema

Para activar el sistema, busca el interruptor en la Guía del Propietario. La configuración activar y desactivar el sistema estará se almacenará hasta que vuelvas a cambiarla manualmente. El sistema puede anularse temporalmente y en cualquier momento debido a las siguientes actividades involuntarias del conductor:

  • Frenado rápido

  • Aceleración rápida

  • Uso del indicador de señal de giro

  • Maniobra evasiva del volante

Uso del Sistema con MyKey

Si el sistema detecta a MyKey, se activará automáticamente y se colocará en el modo alerta predeterminado.

Configuración del Sistema

Cambiar las Configuraciones

Para ver o ajustar los menús de configuraciones opcionales del sistema, consulta la Información General. El sistema almacena la última selección conocida de cada una de estas configuraciones para que no tengas que reajustarlas cada vez que lo activas.

Configuración del Modo

El ajuste de la configuración del modo te permite activar y desactivar características al elegir modo solo alerta, modo solo asistencia o modo alerta + asistencia.

Diagrama del sistema para mantenerse en el carril.

Modo solo alerta: Hace vibrar el volante cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas remarcadas del diagrama de arriba.

Diagrama de alerta únicamente.

Modo solo asistencia: Proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas remarcadas del diagrama de arriba.

Diagrama de asistencia únicamente.

A = Alerta
B = Asistencia

Alerta + Asistencia: Proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas B remarcadas arriba. Si tu vehículo continúa desviándose del carril y hacia las zonas A, el sistema hace vibrar el volante.

Nota: Estos diagramas ilustran la cobertura general de la zona y no representan parámetros exactos.

Configuración de Intensidad

La configuración de intensidad afecta la intensidad de la vibración del volante que se usa en los modos alerta y alerta + asistencia. Esta configuración no afecta el modo asistencia. Puedes elegir intensidad de vibración baja, media o alta.

Configuración de la Pantalla del Sistema

Cuando activas el sistema, la pantalla de información muestra un gráfico superior de un vehículo entre las marcas del carril. Si seleccionas el modo asistencia cuando activas el sistema, aparecerá un ícono blanco separado o, en algunos vehículos, flechas con las marcas de los carriles. Cuando desactivas el sistema, el gráfico con las marcas de los carriles desaparece. Mientras el sistema está activado, el color de las marcas de los carriles cambia para indicar el estado del sistema.

Marcas de los Carriles Grises

Indican que el sistema se encuentra inhabilitado temporalmente para alertarte o asistirte en los lados indicados. Esto puede ser porque:

  • La velocidad del vehículo es menor a la velocidad de activación.

  • El indicador de giro está activado.

  • Tu vehículo está en una maniobra dinámica.

  • Las marcas de los carriles alcanzadas por el campo de visión de la cámara están gastadas o no existen.

  • La cámara está tapada o no puede detectar las marcas de los carriles debido a las condiciones climáticas (ángulos donde brilla el sol, sombras, nieve, lluvia abundante o niebla), condiciones del tránsito (está detrás de un vehículo grande que bloquea u oscurece el carril) o condiciones del vehículo (escasa iluminación de los faros).

  • Consulta Soluciones de Problemas para obtener más información.

Marcas de los Carriles Verdes

Indican que el sistema está disponible y listo para alertarte o asistirte en los lados indicados.

Marcas de los Carriles Amarillas

Indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente asistencia para mantenerte en el carril.

Marcas de los Carriles Rojas

Indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente una advertencia de alerta para mantenerte en el carril.

Resolución de Problemas

¿Por que no está habilitada la característica, como indican las marcas grises, aun cuando las marcas de los carriles están visibles en la carretera?

Causas Posibles

  • Velocidad del vehículo fuera del alcance operacional del sistema

  • Sol que brilla directamente en el lente de la cámara

  • Cambio de carril rápido intencional

  • Conduces muy cerca de la marca del carril. El sistema volverá a estar disponible tan pronto como el conductor retorne al centro del carril actual.

  • Conduces a alta velocidad en las curvas

  • La activación de la característica anterior ocurrió en el último segundo

  • Marcas de carriles ambiguas, por ejemplo, en zonas de construcción

  • Transición rápida de luz a oscuridad o viceversa

  • Desvío repentino de las marcas de los carriles

  • Activación de ABS o control de tracción

  • Bloqueo de la cámara ocasionado por tierra, suciedad, neblina, escarcha o agua en el parabrisas.

  • Conduces muy cerca del vehículo que está adelante

  • Transición de calles sin marcas de carriles a calles con marcas de carriles o viceversa

  • Agua estancada en la carretera

  • Marcas de los carriles borrosas como, por ejemplo, marcas amarillas entrecortadas en calles de concreto

  • Carril demasiado angosto o demasiado ancho

  • La cámara no fue calibrada después de reemplazar el parabrisas

  • Conduces en calles estrechas o desparejas

¿Por qué la dirección no reorienta el vehículo en los modos asistencia o asistencia + alerta?

Causas Posibles

  • Vientos cruzados fuertes

  • Lado alto de la inclinación transversal de la carretera

  • Carreteras irregulares, surcos o cunetas

  • Carga pesada y/o despareja del vehículo o presión de aire inapropiada de los neumáticos

  • Se modificó la suspensión o se cambiaron los neumáticos, por ejemplo, para cambiarlos por neumáticos para nieve

Advertencias

Responsabilidad del Conductor

El Sistema para Mantenerse en el Carril no controla la dirección. Las características de Asistencia para el Conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el criterio del conductor ni la necesidad de controlar el vehículo.

Desempeño del Sensor

Es posible que el sistema no funcione en climas extremadamente fríos o adversos o si el sensor se bloquea. La lluvia, la nieve, el rocío y los grandes contrastes de iluminación pueden limitar el desempeño del sensor. Dependiendo de las condiciones de la carretera, el sistema no funcionará si el sensor no puede detectar las marcas de los carriles.

Mantenimiento del Parabrisas

No hagas reparaciones del parabrisas en el área que rodea inmediatamente al sensor.

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