
Cómo identificar tu versión de SYNC®
Hay cuatro versiones de SYNC disponibles, incluyendo SYNC con MyFord Touch, según el año y el modelo de tu vehículo. Conoce la versión de SYNC que tienes.
Más informaciónEl sistema para mantenerse en el carril usa una cámara instalada detrás del espejo retrovisor del parabrisas para monitorizar las marcas de los carriles de la carretera y detectar desvíos involuntarios fuera del carril. Si la cámara detecta un inminente desvío involuntario, el sistema usará el sistema de dirección y la pantalla del grupo de instrumentos para alertarte y/o ayudarte a mantenerte en tu carril.
El sistema para mantenerse en el carril solo está disponible a velocidades mayores de 40 mph (64 km/h). Funciona siempre que la cámara detecte al menos una marca de carril en la carretera. Sin embargo, es posible que el sistema no funcione si la cámara está bloqueada o si hay daños en el parabrisas.
Cuando está activado el modo de asistencia y no se detecta ninguna actividad de dirección por un corto período, el sistema emite una alerta para que coloques las manos en el volante. El sistema puede identificar un agarre suave como que no tienes las manos en el volante.
Para activar el sistema, busca el interruptor en la Guía del Propietario. La configuración activar y desactivar el sistema estará se almacenará hasta que vuelvas a cambiarla manualmente. El sistema puede anularse temporalmente y en cualquier momento debido a las siguientes actividades involuntarias del conductor:
Si el sistema detecta a MyKey, se activará automáticamente y se colocará en el modo alerta predeterminado.
Para ver o ajustar los menús de configuraciones opcionales del sistema, consulta la Información General. El sistema almacena la última selección conocida de cada una de estas configuraciones para que no tengas que reajustarlas cada vez que lo activas.
El ajuste de la configuración del modo te permite activar y desactivar características al elegir modo solo alerta, modo solo asistencia o modo alerta + asistencia.
Modo solo alerta: Hace vibrar el volante cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas remarcadas del diagrama de arriba.
Modo solo asistencia: Proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas remarcadas del diagrama de arriba.
A = Alerta
B = Asistencia
Alerta + Asistencia: Proporciona torsión de entrada para que la dirección retome el centro del carril cuando el sistema detecta un desvío involuntario del carril en las zonas B remarcadas arriba. Si tu vehículo continúa desviándose del carril y hacia las zonas A, el sistema hace vibrar el volante.
Nota: Estos diagramas ilustran la cobertura general de la zona y no representan parámetros exactos.
La configuración de intensidad afecta la intensidad de la vibración del volante que se usa en los modos alerta y alerta + asistencia. Esta configuración no afecta el modo asistencia. Puedes elegir intensidad de vibración baja, media o alta.
Cuando activas el sistema, la pantalla de información muestra un gráfico superior de un vehículo entre las marcas del carril. Si seleccionas el modo asistencia cuando activas el sistema, aparecerá un ícono blanco separado o, en algunos vehículos, flechas con las marcas de los carriles. Cuando desactivas el sistema, el gráfico con las marcas de los carriles desaparece. Mientras el sistema está activado, el color de las marcas de los carriles cambia para indicar el estado del sistema.
Indican que el sistema se encuentra inhabilitado temporalmente para alertarte o asistirte en los lados indicados. Esto puede ser porque:
Indican que el sistema está disponible y listo para alertarte o asistirte en los lados indicados.
Indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente asistencia para mantenerte en el carril.
Indican que el sistema está proporcionando o ha proporcionado recientemente una advertencia de alerta para mantenerte en el carril.
Causas Posibles
Causas Posibles
El Sistema para Mantenerse en el Carril no controla la dirección. Las características de Asistencia para el Conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el criterio del conductor ni la necesidad de controlar el vehículo.
Es posible que el sistema no funcione en climas fríos o adversos o si el sensor se bloquea. La lluvia, la nieve, el rocío y los grandes contrastes de iluminación pueden limitar el desempeño del sensor. Dependiendo de las condiciones de la carretera, el sistema no funcionará si el sensor no puede detectar las marcas de los carriles.
No hagas reparaciones del parabrisas en el área que rodea inmediatamente al sensor.
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