
Cómo identificar tu versión de SYNC®
Hay cuatro versiones de SYNC disponibles, incluyendo SYNC con MyFord Touch, según el año y el modelo de tu vehículo. Conoce la versión de SYNC que tienes.
Más informaciónComo una característica importante de seguridad, el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) de tu vehículo emitirá una luz de advertencia si uno de tus neumáticos está significativamente desinflado. Este video explica cómo funciona el sistema. Si ves que la luz de advertencia del TPMS está encendida, debes verificar manualmente la presión con un medidor de neumáticos, e inflarlos hasta lograr la presión correcta si fuese necesario.
El Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos no es un sustituto para verificar manualmente la presión de tus neumáticos. Para obtener medidas más precisas, controla la presión de los neumáticos con un medidor, por lo menos una vez al mes. Si no se mantiene una presión adecuada en los neumáticos, hay mayor riesgo de fallas en los neumáticos, pérdida de control, volcaduras del vehículo y lesiones personales. Además consulta "Inflar Tus Neumáticos" en este capítulo.
El Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) tiene una luz de advertencia de presión baja de los neumáticos que se enciende cuando uno o más de ellos está muy desinflado. No obstante, el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta. Es posible que tus neumáticos estén parcialmente desinflados, aunque no estén extremadamente desinflados como para que se encienda la luz de advertencia del TPMS.
Si se enciende la luz de advertencia del TPMS, tendrás que detenerte tan pronto como puedas para verificar la presión de tus neumáticos, e inflarlos hasta la presión correcta. Si la luz del TPMS se enciende pero luego de unos minutos se apaga, de todas maneras debes verificar tus neumáticos. Conducir con los neumáticos muy desinflados hace que estos se sobrecalienten y fallen. La presión reducida también disminuye la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodamiento, y puede afectar el manejo del vehículo y la capacidad de frenado.
Es importante controlar mensualmente la presión de los cuatro neumáticos, así como también del neumático de repuesto (si tu vehículo dispone de uno). Debido a que la presión de los neumáticos varía con la temperatura, asegúrate de controlarlos después de que tu vehículo haya estado estacionado durante por lo menos tres horas, cuando los neumáticos estén fríos.
Todos los neumáticos deben inflarse a la presión recomendada en el folleto del vehículo o en la etiqueta de presión del neumático. Si tu vehículo tiene neumáticos de un tamaño distinto al indicado en el folleto o en la etiqueta de presión de inflado, consulta otras fuentes para determinar la presión correcta.
Cuando el TPMS no funciona correctamente, la luz de advertencia del TPMS se enciende durante aproximadamente un minuto y luego se mantiene iluminada. Cuando haya un funcionamiento defectuoso del sistema, la secuencia de parpadeo se repetirá al arrancar el vehículo para indicar que el TPMS no funciona correctamente.
Cuando el indicador de funcionamiento defectuoso está activo, el sistema puede no detectar o no alertar sobre la baja presión de los neumáticos. El funcionamiento defectuoso del TPMS puede ocurrir por una variedad de razones, incluido el reemplazo de los neumáticos o de las ruedas, lo que evita que el TPMS funcione correctamente. Siempre controla el indicador de funcionamiento defectuoso del TPMS después de reemplazar alguno de los neumáticos o de las ruedas de tu vehículo.
Nota: El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos cumple con la parte 15 de las normas de la FCC y con RSS-210 de Industry Canada. El funcionamiento está sujeto a las dos siguientes condiciones: (1) Este dispositivo puede no causar interferencia perjudicial, y (2) Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida, incluyendo la interferencia que pueda causar un funcionamiento indeseado.
Siempre tienes que darle mantenimiento a tus neumáticos a través de un distribuidor autorizado.
Cada neumático está equipado con un sensor de presión, el que se ubica dentro de la cavidad de montaje de la rueda y del neumático. Debido a que el sensor está unido al vástago de válvula, está cubierto por el neumático y no es visible a menos que lo quites. Al cambiar cualquiera de tus neumáticos, ten cuidado de dañar el sensor.
Si ha sustituido uno de sus neumáticos por uno temporal, el TPMS seguirá indicando que hay un problema de presión del neumático, como recordatorio para reemplazar la rueda de respuesto. El TPMS volverá a funcionar normalmente una vez que hayas reparado el montaje dañado de la rueda y del neumático y lo hayas colocado nuevamente en tu vehículo.
Luz Fija de Advertencia de Baja Presión de los Neumáticos |
Acción |
Uno o más neumáticos pueden estar desinflados. | Asegúrate de que los neumáticos tengan la presión correcta. Consulta "Inflar Tus Neumáticos" en este capítulo. Después de inflar tus neumáticos a la presión recomendada por el fabricante que se indica en la etiqueta del neumático (ubicada en el borde de la puerta o en la Columna B), el vehículo debe ser conducido por lo menos dos minutos a más de 20 mph (32 km/h) para que la luz se apague. |
Si se está usando el neumático de repuesto, esta luz se encenderá. | Repara el montaje dañado de la rueda y del neumático y vuelve a colocarlo en el vehículo para reanudar el funcionamiento normal del sistema. Para obtener una descripción de cómo funciona el sistema cuando se usa un neumático de repuesto, consulta "Si Se Instala el Neumático de Repuesto Temporal" en esta sección. |
El TPMS puede estar funcionando defectuosamente. | Si la luz permanece encendida aunque los neumáticos estén inflados adecuadamente y no se esté usando el neumático de repuesto, comunícate con tu concesionario autorizado tan pronto como sea posible. |
Luz Parpadeante de Advertencia de Baja Presión de los Neumáticos |
Acción |
Si se está usando el neumático de repuesto, esta luz se encenderá. | Repara el montaje dañado de la rueda y del neumático y vuelve a colocarlo en el vehículo para reanudar el funcionamiento normal del sistema. Para obtener una descripción de cómo funciona el sistema cuando se usa un neumático de repuesto, consulta "Si Instala el Neumático de Repuesto Temporal" en esta sección. |
El TPMS puede estar funcionando defectuosamente. | Si la luz permanece encendida aunque los neumáticos estén inflados adecuadamente y no se esté usando el neumático de repuesto, comunícate con tu concesionario autorizado tan pronto como sea posible. |
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